直江津港と佐渡の羽茂港を結ぶ貨物船の運航が10月から始まります。船は、すでに直江津港に停泊していて、7日現在、岸壁に係留するための整備が進められています。

直江津港と羽茂港を結ぶ貨物船「カーフェリー粟国（あぐに）」です。長さは65メートル、横幅11.6メートル。総トン数は462トンで、大型トラック6台、乗用車10台を積載できます。

航路を運営する神戸市の和幸船舶は、食品や穀物などの一般貨物から、建築資材や産業廃棄物まで、幅広く扱う国内輸送の会社です。和幸船舶によりますと、「カーフェリー粟国」は、1日1往復の運航で主に、おけさ柿や米などを輸送する予定です。直江津・羽茂間を2時間40分で結びます。

現在、直江津・小木航路は佐渡汽船の経営難によりカーフェリーが廃止され、貨物輸送が出来ない状況です。そうした中、今回、佐渡航路に県外の民間会社が参入するのは初めてとなります。

和幸船舶の安井和弥専務は、「佐渡汽船のフェリー撤退を知って参入を決めた。今のところ、米と柿以外は考えていないが、需要があれば、それ以外の貨物トラック全般も受け入れていきたい」と話しています。カーフェリー粟国は10月からの就航に向けて、岸壁に係留するための整備などが進められています。

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